煤炭，可以燃燒供熱、發電，也能夠用于生產清潔油品和高端化工產品。從煤炭的智能綠色開采、運輸，到煤制油等現代煤化工產業推動煤炭清潔高效利用，再到采煤沉陷區統籌采煤生產與生態修復，當前我國煤炭產業正加快智能化、綠色化升級，推動煤炭由燃料向原料轉變，實現資源綜合循環利用。

綠色智能開采

在國能準能集團黑岱溝露天煤礦，300噸級無人駕駛礦卡正依靠智能化系統實現裝載、運輸和卸載，24小時不停工。

走進黑岱溝露天煤礦智能化建設管理中心的指揮中心調度室，工作人員輕點鼠標，便可精準調度采區無人駕駛礦車，調整參數與運行路線。當前，黑岱溝露天煤礦已完成79臺礦卡無人駕駛及129臺輔助協同設備智能化改造，無人駕駛常態化運行卡車24臺。

“300噸級無人駕駛礦卡個頭堪比一棟小樓，人工駕駛存在很多視野盲區，無人駕駛礦卡能夠更好規避安全風險。”準能集團黑岱溝露天煤礦智能化建設管理中心工作人員劉浩田說。

開采過程不僅智能，更綠色。準能集團生態環境保護部副主任王瑜介紹，黑岱溝露天煤礦開采過程中同步配套灑水抑塵、抑塵劑噴淋、封閉膠帶輸送等清潔工藝，從采掘到轉運全程控污，讓低灰低硫的優質動力煤干凈出山。

在運輸環節，運輸工具正加速綠電驅動替代。

包神鐵路集團朱蓋塔車站是我國西煤東運的重要樞紐，鋼軌縱橫交錯，萬噸重載運煤列車往來穿梭，平均每4分鐘就有一列車從這里出發或返回。

“這里還是多所能量互聯互通的‘網—源—儲—車’協同供能系統示范工程的主要試驗場和實踐地。”包神鐵路協同供能項目組工程師薛蛟說，包神鐵路集團“網—源—儲—車”協同供能示范項目投運后，預計每年可提供740萬度綠電，節約標準煤約2200噸，減少二氧化碳排放量約5800噸，形成新能源消納新模式。

清潔高效利用

國家能源集團鄂爾多斯煤制油分公司廠區內，矗立著兩臺約60米高的煤液化反應器，上游的粉煤制劑單元、煤制氫單元，下游的油品加工單元、油品罐區等單元相連，高低錯落有致，構成百萬噸級煤直接液化裝置生產線。

在我國富煤、貧油、少氣的資源稟賦約束下，煤制油等煤炭深加工路徑能夠減少對油氣進口的依賴，更好守護國家能源安全底線。

來自億萬年前的煤炭經過就地清潔高效轉化，變成一桶桶高標準的清潔油品。“煤粉在供氫溶劑的作用下，通過高溫、高壓液化反應及提質加工過程，生產優質的清潔油品。”鄂爾多斯煤制油分公司規劃發展部技改專業工程師杜海勝說，油品具有作為高端領域稀缺性特種油品的潛質，應用前景較好。

據了解，項目生產的煤基航天煤油已通過相關試驗證明可以作為航空航天領域的特種油品，并先后助力天龍二號、長征十二號火箭發射。

《新型能源體系建設“十五五”規劃》提出，加強煤炭清潔高效利用，推進富油煤分質利用，鼓勵發展煤基特種燃料、煤基新材料等創新產品。

“全球化石能源利用正在逐步由燃料向原料轉變。”國家能源局副局長萬勁松說，近年來，我國不斷加強煤炭清潔高效利用，提高煤炭作為化工原料的綜合利用效能，促進煤化工產業高端化、多元化、低碳化發展，加快煤炭產業轉型升級。

礦區生態復綠

從滿目瘡痍的沉陷荒地，到林木蔥郁的生態基地、碩果盈枝的田園沃土，昔日生態“傷疤”轉變為發展優勢，實現煤炭開發取之于地、還之于綠、用之于民。

在神東煤炭哈拉溝生態示范基地，6萬畝采煤沉陷區如今已被層層綠意覆蓋。基地將沉陷土地、礦井水、煤矸石等開采廢棄物轉化為生態資源，同步開展防風固沙、土地復墾、沙棘經濟林建設，兼顧生態修復與產業發展。

“經過40多年治理，累計治理面積達到581平方公里，其中沉陷區治理面積542平方公里，治理率100%，水土流失治理度達96%，植被覆蓋度由過去的3%提升到64%以上。”國家能源集團神東煤炭集團工程項目管理公司副經理李強說。

在國能準能集團復墾區的生物多樣性主題公園，鷹、松鼠、赤麻鴨等多種野生動物紛紛“入駐”。

在統籌采煤生產與生態修復中，礦區百姓吃上了“生態飯”。當地通過種植養護和生態旅游等，帶動礦區農民致富。“地企聯合成立礦區生態發展公司，種植牧草和觀賞花卉，開發飼料及小雜糧種植基地，建設采摘日光溫室、野營觀光蒙古包等。”王瑜說。

一塊煤炭的綜合循環利用，是我國煤炭產業轉型升級的生動縮影。供應安全穩定、開發綠色智能、利用清潔高效，正在加快構建的現代煤炭產業體系，為中國式現代化筑牢能源安全保障根基。