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新能源
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推薦專題
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本次論壇以“聚焦儲能安全，護航產業發展”為主…
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綜合
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地處柴達木盆地的青海省海西蒙古族藏族自治州德令哈市擁有廣袤的戈壁荒漠，地形平坦開闊，年均日照時數超過3000小時，新能源產業發展潛力巨大。青海華電德令哈100萬千瓦光儲項目及3兆瓦光伏制氫項目依托光氫儲一體化模式，破解新…
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太陽能
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中國電力企業聯合會數據顯示，“十四五”以來，我國光熱發電產業年度復合增長率達11.7%，顯著高于全球4.24%的增速。“十五五”時期，我國光熱發電產業將進一步進入發展快車道，到2030年，我國光熱發電總裝機規模將達到15…
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風能
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近日，由中鐵二十一局電務電化公司承建的大慶市肇源縣國瑞電投200MW風電項目實現全容量并網，標志著項目發電側核心設備正式全線投運，為大慶市乃至黑龍江省清潔能源產業擴容、綠色低碳轉型注入強勁新動力。
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生物質能
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4月16日清晨，淄博源豐木材加工有限公司負責人侯光力親自押車，將一車樹皮，穩穩運往光大綠色環保再生能源(沂源)有限公司。“以前這樹皮就是沒人要的廢料，現在拉去電廠能發電，既能護環境又能換收益，真是一舉兩得!”侯光力說道。
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地熱
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3月14日，深層地熱富集機理與高效開發全國重點實驗室管理委員會、學術委員會暨戰略咨詢委員會聯席會在京召開，發布《中國地熱產業發展報告2025》。這是由該實驗室發布的首份地熱產業發展報告，由實驗室聯合地熱能開發利用研究及應…
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儲能
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隨著新能源裝機規模持續提升，大規模儲能已成為提升電網調節能力、促進新能源高效消納的重要支撐。臨沂華振新能源200MW/400MWh獨立儲能電站項目，采用海希自主研發液冷大儲成套解決方案，實現安全、高效、穩定運行，成為海希…
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氫能
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初夏的哈密戈壁，長風浩蕩。在伊吾縣淖毛湖工業園區制加氫一體站內，一輛輛滿載煤炭的氫能重卡完成加注后，駛向“疆煤外運”干線。這些零尾氣、低噪音的“大家伙”，告別了傳統柴油重卡的黑煙與轟鳴，成為哈密氫能產業發展中最鮮活的實景…
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新能源汽車
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2026年4月17日，比亞迪第1600萬輛新能源汽車在長沙工廠迎來下線，科技豪華旗艦MPV——第二代騰勢D9成為第1600萬輛下線車型，這也是全球首臺第二代騰勢D9下線。
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其他
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5月5日，上港能源旗下甲醇加注船“海港致遠”在上海港洋山四期自動化碼頭，為韓新海運“HMM Forest”圓滿完成國產綠色甲醇“船-船”同步加注作業，加注量達3110噸。這一成績刷新了3月30日“HMM Green”綠色…
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