在傳統(tǒng)煤化工領(lǐng)域,“產(chǎn)甲醇必耗煤炭”曾是難以撼動的行業(yè)鐵律。如今,位于準格爾經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的內(nèi)蒙古易高煤化科技有限公司,徹底打破了這一路徑依賴——不用一塊原煤,而是以秸稈、廢舊輪胎等固廢為原料,成功產(chǎn)出純度99.9%的高端綠色甲醇。
走進易高煤化生產(chǎn)廠區(qū),整潔的車間與智能化的設(shè)備,顛覆了人們對傳統(tǒng)煤化工廠區(qū)的刻板印象。這里的主角不再是煤炭,而是曾經(jīng)被當作負擔(dān)的農(nóng)業(yè)廢棄物和廢舊輪胎顆粒。通過企業(yè)自主研發(fā)的核心工藝,這些固廢歷經(jīng)碳化、生物質(zhì)氣化、合成氣預(yù)處理、甲醇合成等工序,變廢為寶,轉(zhuǎn)化為清潔高效的綠色甲醇。
“我們做了多年傳統(tǒng)煤制甲醇,深知產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的必要性。”內(nèi)蒙古易高煤化科技有限公司生產(chǎn)總監(jiān)李政表示,“緊跟國家‘雙碳’戰(zhàn)略,我們主動跳出舒適圈,攻堅原料替代技術(shù),徹底擺脫高碳生產(chǎn)模式。”
作為香港中華煤氣與佛燃能源合資控股的骨干企業(yè),易高煤化在傳統(tǒng)煤化工領(lǐng)域積淀深厚。面對全球綠色低碳浪潮,企業(yè)主動求變,搭建起涵蓋“原料供應(yīng)及碳化—生物質(zhì)氣化—合成氣預(yù)處理—甲醇合成”的全鏈條生產(chǎn)體系,全面打通了綠色甲醇規(guī)模化生產(chǎn)路徑。
憑借成熟工藝與嚴苛品控,2023年,公司首批綠色甲醇順利出口,成為國內(nèi)首家實現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)、并同時獲得ISCC EU與ISCC PLUS雙認證的綠色甲醇生產(chǎn)企業(yè)。這相當于拿到了進軍歐盟市場的權(quán)威“綠色通行證”。目前,產(chǎn)品從上海港出發(fā),為遠洋貨輪提供清潔燃料加注服務(wù),有力替代高污染船用燃料,助力全球航運減排。
內(nèi)蒙古易高煤化科技有限公司的綠色轉(zhuǎn)型并未止步。公司已正式啟動綠色甲醇技改擴容項目,依托原有設(shè)施,以固廢碳化技術(shù)全面替代煤炭。按照規(guī)劃,2027年項目一期投產(chǎn)后,綠色產(chǎn)能替代率將突破50%;到2028年,企業(yè)將全面實現(xiàn)“零煤生產(chǎn)”,徹底告別對煤炭的原料依賴,完成從傳統(tǒng)煤化工到近零碳生產(chǎn)的根本性蛻變。
從“燒煤產(chǎn)能”到“變廢為綠”,易高煤化的突圍,正是準格爾旗能源產(chǎn)業(yè)綠色升級的生動縮影。近年來,準格爾旗錨定“雙碳”目標,以政策引導(dǎo)和技術(shù)賦能為雙翼,鼓勵企業(yè)深耕固廢利用、綠氫耦合等低碳模式,加速構(gòu)建循環(huán)高效、綠色低碳的現(xiàn)代能源化工體系。
逐綠而行,向新而生。科技創(chuàng)新激活的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)新動能,正為準格爾旗經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入源源不斷的綠色動力。
責(zé)任編輯: 張磊