本次發布會匯聚行業專家、政企代表、合作伙伴及投資機構,共同見證我國氫能裝備技術迭代升級的里程碑時刻。立足新型電力系統建設核心需求,此次發布的氫能移動超充站采用行業首創集成化、模塊化設計,徹底打破傳統充電設施的場地、電網、基建限制,可實現快速布點、靈活調運、全天候保供,綜合能效水平躋身國內氫能發電裝備先進行列,兼具極高的社會效益與產業推廣價值。

                                                                                                   
錨定政策風口企業雙輪布局拓寬氫能應用邊界
 

 氫能作為國家“十五五”規劃重點培育的未來產業,是構建新型電力系統、實現長時儲能、推進能源綠色轉型的核心支撐。在政策持續賦能下,氫能產業逐步形成工業替代、交通應用、發電儲能協同發展的新格局,氫儲能更是成為新能源電力系統穩定運行的重要底座。
 

 安池科技深耕氫能領域多年,在扎實筑牢氫交通領域技術優勢的基礎上,積極布局氫電力賽道,聚焦分布式發電、長時儲能、應急備用電源、風光氫耦合微電網四大核心場景持續技術攻關。此次面世的四槍集成一體式氫能移動超充站,是企業布局氫電力領域的標桿性成果,設備可完全脫離市政電網獨立穩定運行,在產品設計、充電效率、場景適配、智能運維等方面實現全方位升級。
 

 據安池科技董事長梁鐵強介紹,依托國家氫能產業發展政策紅利,企業堅持技術自主創新,同步推進氫交通、氫電力雙賽道發展,以硬核裝備技術,助力我國能源結構優化升級。

                                                                                                                     
董事長梁鐵強致辭

                                                                                                   
硬核技術賦能重塑新能源極速補能新標桿
 

 相較于傳統固定充電樁,該氫能移動超充站實現結構性、技術性雙重突破。設備采用國內首創整機一體式集成架構,將發電、充電、儲氫三大核心模塊高度整合,無外置附屬設備,支持快速拆裝、跨場景靈活轉運。設備落地無需土建基建施工,進場即可投入運營,大幅縮短建設周期、降低場地投入與運維成本,有效解決了傳統充電設施建設周期長、電網擴容難、閑置率高的行業痛點。
 

 針對高速服務區、景區、商圈等場景充電樁“節假日擁堵、平日閑置”的行業難題,該可移動超充站可根據客流變化靈活調度,低谷時段轉運至高需求點位,極大提升設備利用率,有效降低運營方投資成本、縮短投資回報周期。
 

 在核心性能方面,該設備配置1主機4終端架構,整機最大輸出功率達480kW,電壓覆蓋0至800V,最大充電電流600A,可適配市面上所有大功率快充新能源車型。設備整體占地面積僅13平方米,單車位即可完成部署,適配各類公共、民用停車場場景。在標準工況下,可實現新能源車輛10分鐘充電80%的極速補能效果。同時,設備能效表現優異,每千克氫氣可發電18.125kWh,燃料電池綜合能量效率達54%,能效指標位居國內領先水平。
 

 為適配全國多元落地場景,設備創新搭載多模式供氫系統,可靈活切換固態儲氫、35/70MPa高壓氫瓶組、管道直連三種供氫方式。其中鈦基固態儲氫技術可適應-20℃至80℃寬溫域運行,滿足全國絕大多數地區全年常態化作業。同時,設備創新性回收燃料電池工作余熱為儲氫模塊供熱,既保障儲氫系統高效穩定運行,又降低設備散熱能耗,實現整機能效雙向優化。
 

 智能化、安全性是該設備的核心優勢之一。設備搭載企業自研第一代氫-電-儲-充耦合控制系統,沿用汽車級研發標準,遵循安全優先、能量平衡、效率最優的設計原則。配套全鏈路智能運維大數據平臺,可24小時無人值守自主運營,實時監測燃料電池、儲氫系統、充電系統、消防安全等全維度運行數據,實現設備風險實時預警、狀態動態管控,全方位筑牢新能源補能場景的安全運行防線。

全球首臺套四槍集成一體式氫能移動超充站

破解行業痛點構建全域低碳補能新生態
 

 當前,我國新能源汽車產業高速發展,汽車保有量突破4300萬輛,純電動汽車超3000萬輛,新能源汽車滲透率超60%。與之相對的是,國內公共充電樁僅470萬臺,車樁配比失衡,節假日高速、景區“充電難、排隊久”成為普遍民生痛點。
 

 傳統大功率超充設施落地,面臨電網擴容周期長、改造成本高、固定設備閑置浪費等諸多難題,嚴重制約新能源汽車配套基礎設施高質量發展。安池科技氫能移動超充站的問世,精準破解行業發展瓶頸,依托氫燃料電池自主發電優勢,實現“無電網依賴、可全域部署、高效率補能”,徹底擺脫市政電力限制,在無電網、電網薄弱、用電緊張區域均可實現穩定大功率供電,為公共交通補能、偏遠區域供電、應急電力保供提供全新解決方案。

 

 該產品應用場景極為廣泛,不僅可滿足新能源汽車極速充電需求,其模塊化架構還可適配風光儲氫一體化電站、分布式供能、應急保供等場景,可替代傳統發電機組提供離網電力支撐,深度激活萬億級新能源補能市場潛力。

 在成本層面,隨著國內風光新能源產業持續發展,棄風棄光資源高效利用,綠電、綠氫生產成本持續下降,綠氫有望邁入“10元時代”。低成本綠氫的規模化應用,將為氫能補能模式持續賦能,推動氫能補能與傳統電力補能體系融合互補,構建多層次、網絡化、全覆蓋的新型能源補給體系。
 

 深耕技術創新助力能源強國與雙碳建設
 

 據了解,安池科技自2021年成立以來,始終聚焦氫能核心技術自主研發,深耕金屬雙極板、燃料電池電堆、燃料電池系統等核心環節,先后在上海、河南新鄉等地落地多項氫能示范項目,產品廣泛應用于重卡、客車、城市配送、工礦運輸等多類商用場景,積累了豐富的氫能裝備研發與實景運營經驗。
 

 依托氫交通領域的技術沉淀,企業成功實現技術跨界創新,全面布局氫電力產業,搭建起完善的“源-網-荷-儲”全鏈條氫電力產品矩陣,成長為國內氫能全場景綜合解決方案服務商。此次新品發布,標志著企業成功構建標準化氫-電-儲-充一體化系統架構,實現氫能從交通動力能源向綜合電力能源的戰略升級。
 

 下一步,安池科技將持續深耕氫能核心技術攻關,持續優化產品性能、降低生產成本,夯實氫交通、氫電力雙賽道核心優勢,完善全系列氫能裝備產品矩陣。同時深化產業鏈上下游協同合作,共建氫能產業良性發展生態,持續推進氫能裝備規模化、場景化落地,以安全、高效、低碳的氫能創新技術與產品,賦能新型電力系統建設,助力國家“雙碳”戰略落地和能源強國建設。
 

 此次全球首臺套四槍集成一體式氫能移動超充站的成功發布,既是我國氫能技術自主創新的重要成果,也是新能源產業跨界融合、綠色低碳發展的生動實踐,為全國新能源基礎設施升級、能源結構綠色轉型開辟了全新路徑。