氫能作為“十五五”規劃中“雙碳”轉型的重要能源資源,正成為引領國家低碳發展的新機遇。
近期,惠山區在氫能產業布局上頻頻落子、持續加碼:牽手頂尖院士團隊攻堅儲運安全,協同頂尖高校深化產學研用,融入國家輸氫管道網絡,參與研制全球首艘氫能內河船舶……在制、儲、輸、用全鏈條多點突破,惠山以先鋒之姿“氫”騎拓路,為長三角氫能一體化建設注入綠色動能。
補短板
筑牢氫能儲運安全“生命線”
氫能規模化發展,儲運安全是第一道關口。
氫能儲運一大難點在于,氫氣分子極其微小且活躍,很容易“鉆”進鋼鐵材料內部,導致原本堅固的鋼材變脆、甚至開裂。這不僅會引發氫氣泄漏的安全隱患,更制約整個氫能儲運產業發展。
無錫中油瑞德防腐科技有限公司深耕能源裝備腐蝕與防護領域十余年,產品全鏈條驗證實力強勁。前不久,企業牽手我國材料科學與氫能儲運領域的頂尖權威唐叔賢院士團隊,同步揭牌氫能儲運安全與防護技術工程研究中心、氫腐蝕與防護涂層實驗室、金屬腐蝕與防護涂層聯合實驗室三大高能級平臺,在技術研發、場景驗證等多領域全面夯實基礎。
依托此次合作,企業將在國內首條氫氣輸送管線設立帶涂層管道的實驗站,技術能力將在國家級輸氫管道得到全面驗證。
《新型能源體系建設“十五五”規劃》指出,2030年可再生能源制氫規模200萬噸,并規劃了烏蘭察布—京津冀、鄂爾多斯—榆林、巴彥淖爾—寧東三條跨省輸氫管道。
依托院士團隊前沿理論與企業工程化落地能力,惠山將形成“實驗室研發—干線現場試驗—全國標準化推廣”完整轉化鏈路。未來,這里研發成熟的防腐防護技術將同步配套全國跨區域輸氫管網建設,為國內氫能長距離、低成本輸送提供堅實的“惠山方案”。
拓場景
打造綠色智能航運“新標桿”
如果說氫能儲運是產業的“大動脈”,那么多元化的應用場景則是激活產業的“毛細血管”。惠山區充分發揮高端裝備制造的“老底子”優勢,將目光投向千年京杭大運河,在綠色智能航運賽道下出先手棋。
氫氧反應僅生成水,真正實現零碳排放,在長距離交通領域優勢顯著。惠山在攻關氣態氫儲運的同時,液態氫應用也迎來了突破性進展。日前,由位于惠山區錢橋街道的無錫紅旗船廠有限公司承建的全球首艘“氫內燃機+有機液態儲氫”內河船舶——“紅旗氫能1號”,順利完成動力系統第一階段聯調聯試,不久后將在紅旗船廠啟動建造。
“全球首艘”的含金量體現在哪里?無錫紅旗船廠項目負責人張輝將其形象地比喻為一輛“自帶發電廠的超級環保船”。他介紹,這艘船的核心密碼在于一套精妙的“內部微循環”:先將活潑的氫氣“鎖”入特殊有機液體中安全儲存,再由氫內燃機燃燒氫氣進行發電,最后再利用發電產生的余熱和高溫“尾氣”繼續供給內燃機燃燒,最終循環驅動船舶航行。這一過程無需額外耗能,是一艘名副其實的“水上綠色先鋒”。
“大型船舶建造工藝復雜,若船體試驗成功,那么大多陸運交通工具也能靠‘氫油’提供動力。”張輝表示,氫油動力系統能夠讓“液態氫”在常溫常壓下儲存,有效破解了傳統氫能船舶儲氫難、安全性低、續航短等行業痛點,還能兼容現有碼頭油庫“補能”,在全國都具有開創性意義。
從一艘船開始,惠山正在構建綠色智能航運全產業鏈閉環,為氫能應用拓展場景。超前謀劃船舶甲醇補能設施,“源網荷儲”一體化補能站點,全力推進無錫綠色航運交能融合科教產業園建設等。圍繞京杭大運河惠山段優質資源,惠山正以“氫”為媒,帶動儲氫材料、反應裝置、系統集成等上下游產業集聚。
借大腦
打造產學研創新“強磁場”
產業的躍升,離不開創新策源地的強力支撐。惠山區持續深化大院大所協同創新,以天津大學無錫研究院、同惠新能源汽車創新研究院兩大核心載體為支點,匯“最強大腦”之智,破制、儲、運、測等多重技術難點。
日前,天津大學黨委書記楊賢金一行到訪無錫,為惠山氫能產業的產學研合作再添濃墨重彩的一筆。在氫能領域,該院聚焦綠色制氫和大規模用氫,其AEM(陰離子交換膜)制氫技術通過塑料改性制備高性能陰離子膜,成功降低制氫成本50%以上;用氫端則以大功率氫燃料內燃機為核心,適配重型商用車、船舶及發電機組等場景,形成完整的“氫儲能”應用閉環。
與此同時,同惠新能源汽車創新研究院則走出“測試、研發、孵化”三位一體的特色發展之路。2024年,研究院氫能動力測試基地的落成,打造了具有全國影響力的第三方氫能產業鏈檢測平臺。此外,涉氫場域AI智能安全分析預警系統可實現氫氣泄漏風險的秒級感知與提前預警,成功入選2025年無錫市首批場景能力清單,并在上海、浙江等企業中得到實際應用;內部項目“燃料電池冷啟動仿真模型開發”有效破解了低溫環境下氫燃料電池車啟動的難題;聯合上能電氣、威孚高科成功申報市級兩大氫能創新聯合體。院企協同,解行業難題,同惠研究院形成多點開花的技術攻關格局。
早在2023年,惠山便前瞻性全面融入長三角氫能谷建設的宏大藍圖中。多年來,在氫能領域攻技術、研產品、拓市場,以精準招商壯大氫能谷園區建設。
相信在不久的將來,這股強勁的“氫”風,必將吹開惠山綠色低碳發展的繁花,為區域經濟的高質量躍升注入源源不斷的澎湃動力。
責任編輯: 張磊